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    地鐵3號線碩放車輛段順利完成冷熱滑
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                                                        無錫蘇航建設---無錫地鐵的標兵

            2020年8月10日,無錫地鐵3號線碩放車輛段完成冷熱滑,并緊鑼密鼓地實施正線與車輛段的信號接口測試,為接下來地鐵3號線第三階段高密度跑車與試運行打下堅實基礎?,F場,來自無錫地鐵建設分公司、運營分公司的3號線聯調聯試聯合黨員突擊隊,接續奮斗、砥礪奮進,用“5+2”、“白+黑”的工作熱情,讓黨旗在交匯的風景線中高高飄揚,助力地鐵3號線高質量開通試運營。

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    緊扣現場作業  做強“掃雷兵”


    在碩放車輛段開展“三步走”之前,還要進行限界檢測。8月6日,碩放車輛段限界檢測工作如期開始,限界檢測是對車輛段安裝的所有設備及相關建筑物限界進行測量,確認所有設施無侵入列車動態包絡線現象。在完成限界檢測之后,無錫地鐵建設分公司組織土建、軌道、供電、信號等各專業,在48小時內完成了責任包保區域限界整改工作,期間召開3次現場確認會,反復檢查、確認現場,為下一步熱冷滑試驗提供保障。

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      “ 限界檢測完成是為下一步冷滑試驗創造絕對安全條件的,它就好比是‘掃雷’,將電客車途徑的各軌行區的侵入限界的情況都一一排除掉,確保冷滑試驗的正常進行。另外,由于本身任務重、工期緊,留給我們限界整改的時間很短,這就要求大家不僅要放棄休息時間,還要發揚團結協作的精神,共同解決限界檢測中遇見的問題?!甭摵宵h員突擊隊隊員鮑鳴說道。

           黨旗在交匯的風景線中高高飄揚。隨著無錫地鐵3號線碩放車輛段冷熱滑試驗的順利完成, 2020年8月10日,無錫地鐵3號線碩放車輛段開啟了新征程。在大家的共同見證下,碩放車輛段完成了軌行區“三權移交”,正式啟動信號動車調試任務。相信很快,“小藍”就將投入錫城市民的懷抱,開啟無錫城市軌道交通串線成網的新時代。

           無錫蘇航建設---無錫地鐵的標兵

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